Shell Turbo T 68 یک روغن موتور ترکیبی مصنوعی ممتاز است که برای ارائه عملکرد و محافظت استثنایی برای طیف گسترده ای از موتورهای بنزینی و دیزلی که در شرایط سخت کار می کنند طراحی شده است.
فرمول منحصربه‌فرد آن با ترکیبی متعادل از روغن‌های پایه مصنوعی و معدنی، محافظت عالی در برابر سایش را تضمین می‌کند، اصطکاک را کاهش می‌دهد و مصرف سوخت را بهینه می‌کند. Turbo T 68 دارای شاخص ویسکوزیته بالایی است که به آن امکان می دهد ویسکوزیته خود را در طیف وسیعی از دماها حفظ کند و روغن کاری بهینه را حتی در شرایط شدید تضمین کند.
این پایداری ذاتی به محافظت استثنایی از موتور در هنگام استارت سرد و کارکرد در دمای بالا منجر می شود. این روغن دارای فناوری افزودنی پیشرفته از جمله عوامل ضد سایش، شوینده‌ها و پخش‌کننده‌ها برای محافظت قوی در برابر سایش، خوردگی و رسوبات است.
خواص ضد اکسیداسیون عالی آن، عمر طولانی روغن را تضمین می کند، نیاز به تعویض مکرر روغن را به حداقل می رساند و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد.
Shell Turbo T 68 به طور خاص برای استفاده در موتورهای بنزینی و دیزلی مدرن، از جمله موتورهای مجهز به توربوشارژر و سایر فناوری های پیشرفته مهندسی شده است. سازگاری آن با انواع موتورها و کاربردهای مختلف آن را به یک انتخاب همه کاره برای وسایل نقلیه مسافربری و ناوگان تجاری تبدیل می کند.
در نهایت، عملکرد قوی، حفاظت استثنایی و عمر مفید Shell Turbo T 68 آن را به یک راه حل قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای دارندگان موتورهای باهوشی تبدیل می کند که به دنبال به حداکثر رساندن عملکرد و طول عمر خودرو خود هستند.
روغن‌های توربو T مدت‌هاست به عنوان روغن توربین استاندارد صنعت در نظر گرفته می‌شوند. با تکیه بر شهرت، آنها برای ارائه عملکرد بهبود یافته ای توسعه یافته اند که قادر به پاسخگویی به خواسته های مدرن ترین سیستم های توربین بخار و توربین های گاز سبک هستند، که نیازی به عملکرد ضد سایش پیشرفته برای گیربکس ندارند. آنها از روغن های پایه هیدرولیکی با کیفیت بالا و ترکیبی از افزودنی های بدون روی فرموله شده اند که پایداری اکسیداتیو، محافظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی، کف کم و قابلیت لایه برداری عالی را فراهم می کند.
استفاده از روغن های پایه ذاتاً پایدار از نظر اکسیداتیو همراه با یک بسته بازدارنده موثر مقاومت بالایی در برابر تخریب اکسیداتیو ایجاد می کند. نتیجه افزایش عمر روغن، به حداقل رساندن تشکیل اسیدهای خورنده تهاجمی، رسوبات و لجن و کاهش هزینه های عملیاتی است.